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飛機起、降前15~30分鍾是驅鳥隊的次要工做時間軍

  《軍情解碼》出名掌管人羅旭,面臨鏡頭給不雅衆引見獵鷹驅鳥的曆程。

  對飛翔的鳥類若不進行節造、指導,會影響飛機飛翔平安。比方,小鳥鑽進飛機外部策動機艙後,會形成葉片損壞,進而惹起策動機毛病,緊張的還會激發。別的,飛機上的細密儀器較多,出格是一些裸露正在外的儀器,一旦正在飛翔途中碰到異物撞擊,迷藥,後果不勝設計。催情藥即使飛鳥正在空中撞向飛機的前風擋玻璃,也會給飛翔員及飛機平安帶來。飛機起、降前15~30分鍾是驅鳥隊的次要事情時間,而以飛機爲圓心四周300~500米範疇,則是驅鳥隊的重點驅鳥區域,這個範疇是飛機起、降緩沖區。除按航班戰飛翔打算的變遷而變遷外,機場有關部分要求對特定區域進行驅鳥功課。

  日前,本報記者隨《軍情解碼》節目組一走近空軍場站的驅鳥寶物,采訪空軍某機場的特殊驅鳥妙手。

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